Με την ταχεία ανάπτυξη της αποθήκευσης και της εφοδιαστικής, καθώς και του κλάδου του ηλεκτρονικού εμπορίου, οι τύποι και οι τεχνολογίες των αυτοματοποιημένων τρισδιάστατων αποθηκών γίνονται όλο και πιο τέλειοι. Εκτός από τις τυπικές τρισδιάστατες αποθήκες ενός βάθους και μιας θέσης, σταδιακά έχουν αναπτυχθεί και οι τρισδιάστατες αποθήκες διπλού βάθους και πολλαπλών θέσεων. Όσον αφορά τον αυτοματοποιημένο εξοπλισμό αποθήκευσης, εκτός από τους στοίβες, οι τρισδιάστατες αποθήκες που αποτελούνται από τεχνολογίες όπως αυτοκίνητα μεταφοράς τεσσάρων κατευθύνσεων και μητρικά αυτοκίνητα έχουν γίνει σταδιακά αποδεκτές από την αγορά, ενώ γίνονται επίσης αποδεκτές τρισδιάστατες αποθήκες που χρησιμοποιούν AGV ως συσκευές πρόσβασης. προωθείται σθεναρά. Για μεγάλα τρισδιάστατα συστήματα αποθήκευσης, τα αυτοκίνητα μεταφοράς τεσσάρων κατευθύνσεων έχουν υψηλή οικονομική απόδοση. Το σύστημα λεωφορείων τεσσάρων κατευθύνσεων προσαρμόζει ευέλικτα τις λωρίδες λειτουργίας του θαλάμου μεταφοράς, «ξεδεσμεύοντας» τις λωρίδες από τον ανελκυστήρα και λύνει το πρόβλημα της συμφόρησης του θαλάμου μεταφοράς πολλαπλών επιπέδων στον ανελκυστήρα. Μπορεί επίσης να διαμορφώσει πλήρως τον εξοπλισμό σύμφωνα με τη ροή λειτουργίας, μειώνοντας τη σπατάλη χωρητικότητας εξοπλισμού και η συνεργασία μεταξύ του θαλάμου μεταφοράς και του ανελκυστήρα είναι πιο ευέλικτη και ευέλικτη. Με την αύξηση του αριθμού των μικρών αυτοκινήτων, το επίπεδο εισόδου και εξόδου μπορεί να βελτιωθεί . Ταυτόχρονα, το λεωφορείο τεσσάρων κατευθύνσεων ξεπερνά τις ελλείψεις των κυκλικών οχημάτων μεταφοράς και μπορεί να επιτύχει πλήρως αυτόματες, έξυπνες και μη επανδρωμένες λειτουργίες. Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές τρισδιάστατες αποθήκες, αυξάνει τη χωρητικότητα αποθήκευσης κατά 20% έως 50% και έχει υψηλή ευελιξία και ευελιξία. Ανεξάρτητα από το αν ο εξερχόμενος όγκος είναι μικρός ή μεγάλος, η λύση τρισδιάστατης αποθήκης τεσσάρων κατευθύνσεων shuttle truck είναι πολύ κατάλληλη και αποτελεί μία από τις μελλοντικές τάσεις ανάπτυξης των αυτοματοποιημένων τρισδιάστατων αποθηκών.
Τα τελευταία χρόνια, όλο και περισσότερα έργα μεταφοράς τεσσάρων κατευθύνσεων εφαρμόζονται με επιτυχία. Ωστόσο, το σύστημα μεταφοράς τεσσάρων κατευθύνσεων είναι πιο περίπλοκο ως προς τον προγραμματισμό ελέγχου, τη διαχείριση παραγγελιών, τους αλγόριθμους βελτιστοποίησης διαδρομής και άλλες πτυχές, καθιστώντας την υλοποίηση του έργου πιο δύσκολη. Ως εκ τούτου, υπάρχουν σχετικά λίγοι προμηθευτές μεταποίησης. Η Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (ιδιόκτητη μάρκα: HEGERLS) είναι η πρώτη επιχείρηση στο εσωτερικό και στο εξωτερικό που επικεντρώθηκε στην τεχνολογία μεταφοράς τεσσάρων κατευθύνσεων. Η Hebei Woke ανέκαθεν έκανε το σύστημα λεωφορείων τεσσάρων κατευθύνσεων βασικό προϊόν για έρευνα και ανάπτυξη, κυρίως επειδή θέλει να ξεπεράσει το τεχνικό σημείο συμφόρησης των παραδοσιακών συστημάτων μεταφοράς πολλαπλών επιπέδων. Το πολυεπίπεδο όχημα μεταφοράς πρέπει να συνεργάζεται με τον ανελκυστήρα στο τέλος της σήραγγας για λειτουργία. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ανελκυστήρας γίνεται η "κοντή σανίδα του ξύλινου βαρελιού" και η απόδοσή του καθορίζει τη διεκπεραίωση και τη λειτουργική απόδοση του συστήματος πολυεπίπεδων οχημάτων μεταφοράς. Επομένως, δεν είναι δυνατό να αυξηθεί τυφλά ο αριθμός των πολυεπίπεδων οχημάτων μεταφοράς για να βελτιωθεί η απόδοση του συστήματος. Το σύστημα μεταφοράς τεσσάρων κατευθύνσεων HEGERLS προσαρμόζεται με ευελιξία
το οδόστρωμα λειτουργίας του θαλάμου της σαΐτας να «ξεδέσει» το οδόστρωμα με το ασανσέρ, κάνοντας τα παραπάνω προβλήματα να επιλύονται εύκολα. Δηλαδή, το σύστημα λεωφορείων τεσσάρων κατευθύνσεων HEGERLS μπορεί να διαμορφώσει πλήρως τον εξοπλισμό σύμφωνα με τη ροή λειτουργίας, χωρίς να σπαταλά τη χωρητικότητα του εξοπλισμού. Η συνεργασία μεταξύ του λεωφορείου και του ανελκυστήρα είναι επίσης πιο ευέλικτη και ευέλικτη.
Το μεγαλύτερο εξαιρετικό πλεονέκτημα του συστήματος μεταφοράς τεσσάρων κατευθύνσεων Hagrid HEGERLS σε σύγκριση με άλλες λύσεις αυτοματισμού πακέτων είναι:
1) Το λεωφορείο τεσσάρων κατευθύνσεων HEGERLS είναι ισοδύναμο με ένα έξυπνο ρομπότ, συνδεδεμένο με το σύστημα WMS μέσω ασύρματου δικτύου και μπορεί να μεταβεί σε οποιαδήποτε τοποθεσία φορτίου σε συνδυασμό με ένα ανυψωτικό. Επομένως, είναι πραγματικά ένα τρισδιάστατο λεωφορείο.
2) Το σύστημα έχει υψηλότερη ασφάλεια και σταθερότητα. Για παράδειγμα, στο παραδοσιακό σύστημα μεταφοράς με λεωφορεία πολλαπλών επιπέδων, εάν ο ανελκυστήρας παρουσιάσει δυσλειτουργία, θα επηρεαστεί ολόκληρη η λειτουργία της σήραγγας. Το σύστημα μεταφοράς τεσσάρων κατευθύνσεων HEGERLS, από την άλλη πλευρά, μπορεί να συνεχίσει
ολοκληρώσει τις λειτουργίες μέσω άλλων ανελκυστήρων, καθιστώντας σχεδόν ανεπηρέαστες τις δυνατότητες του συστήματος.
3) Η ευελιξία του συστήματος λεωφορείων τεσσάρων κατευθύνσεων HEGERLS είναι επίσης πολύ υψηλή. Λόγω της δυνατότητας ελεύθερα αλλαγής λωρίδας, ο αριθμός των αυτοκινήτων μεταφοράς μπορεί να αυξηθεί ή να μειωθεί για να ρυθμιστεί η χωρητικότητα του συστήματος. Επιπλέον, το σύστημα λεωφορείων τεσσάρων κατευθύνσεων HEGERLS είναι αρθρωτό και τυποποιημένο, με όλα τα αυτοκίνητα εναλλάξιμα και οποιοδήποτε αυτοκίνητο μπορεί να συνεχίσει να εκτελεί το έργο ενός προβληματικού αυτοκινήτου.
4) Όσον αφορά το συνολικό κόστος του συστήματος, το σύστημα μεταφοράς τεσσάρων κατευθύνσεων HEGERLS έχει επίσης σημαντικά πλεονεκτήματα. Λόγω της στενής συσχέτισης μεταξύ του κόστους ενός κανονικού συστήματος μεταφοράς πολλαπλών επιπέδων ή στοίβαξης μίνι φορτίου και του αριθμού των λωρίδων, με αύξηση του όγκου παραγγελιών και χωρίς αύξηση του αποθέματος, κάθε πρόσθετη λωρίδα σε αυτά τα συστήματα θα αυξάνει το αντίστοιχο κόστος. Ωστόσο, το σύστημα μεταφοράς τεσσάρων κατευθύνσεων χρειάζεται μόνο να αυξήσει τον αριθμό των αυτοκινήτων μεταφοράς, με αποτέλεσμα χαμηλότερο συνολικό κόστος.
Εύρος εφαρμογής του οχήματος μεταφοράς τεσσάρων κατευθύνσεων HEGERLS
Το λεωφορείο τεσσάρων κατευθύνσεων HEGERLS είναι πολύ κατάλληλο για χρήση σε ψυκτικές αποθήκες, αποθήκες logistics και άλλα σενάρια και είναι μια άλλη σημαντική λύση αυτοματισμού μετά την τρισδιάστατη αποθήκη του μηχανήματος στοίβαξης. Το λεωφορείο τεσσάρων κατευθύνσεων HEGERLS είναι επίσης ένα κανάλι και μια γέφυρα που συνδέει τον χώρο εργασίας, τον χώρο παραγωγής και τον χώρο αποθήκευσης. Έχει τα πλεονεκτήματα του υψηλού αυτοματισμού, της εξοικονόμησης ανθρώπινου δυναμικού και χρόνου, της βολικής και γρήγορης λειτουργίας και της βελτίωσης της αποδοτικότητας της εργασίας. Το λεωφορείο τεσσάρων κατευθύνσεων HEGERLS μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ακανόνιστες και ακανόνιστες αποθήκες με μεγάλη αναλογία πλάτους, υψηλή ή χαμηλή απόδοση αποθήκευσης ή αποθήκες με λίγες ποικιλίες και μεγάλες παρτίδες και πολλαπλές ποικιλίες και μεγάλες παρτίδες. Έχει υψηλή ευελιξία και ισχυρή προσαρμοστικότητα τοποθεσίας. Χρησιμοποιείται επίσης για αποθήκευση υλικών μονάδων σε αποθήκη πρώτων υλών, γραμμή
πλαϊνή αποθήκη και αποθήκη τελικού προϊόντος. Μπορεί να χρησιμοποιήσει εύλογα τον αποθηκευτικό χώρο και να βελτιώσει τη χρήση της αποθήκης. Είναι μια λύση εντατικής αποθήκευσης. Η τρισδιάστατη αποθήκη οχημάτων μεταφοράς τεσσάρων κατευθύνσεων HEGERLS έχει τα χαρακτηριστικά της βελτίωσης της μεγάλης χωρητικότητας αποθήκευσης, της υψηλής λειτουργικής απόδοσης, των πλούσιων σεναρίων εφαρμογής και της υψηλής επεκτασιμότητας. Μπορεί να βοηθήσει τις επιχειρήσεις να επιτύχουν τους στόχους της αυτοματοποίησης διαδικασιών, της οπτικοποίησης διαδικασιών και της ενσωμάτωσης στο διαδίκτυο και εκτός σύνδεσης.
Η τρισδιάστατη αποθήκη τεσσάρων κατευθύνσεων λεωφορείου είναι μια κοινή αυτοματοποιημένη τρισδιάστατη λύση αποθήκης. Χρησιμοποιώντας την κατακόρυφη και οριζόντια κίνηση του θαλάμου μεταφοράς τεσσάρων κατευθύνσεων και τη συνεργασία με τον ανελκυστήρα για λειτουργίες αλλαγής στρώματος, μπορούν να επιτευχθούν αυτοματοποιημένες λειτουργίες εισόδου και εξόδου φορτίου. Το λεωφορείο τεσσάρων κατευθύνσεων έχει υψηλή ευελιξία και μπορεί να αλλάξει ελεύθερα τις λωρίδες εργασίας. Η χωρητικότητα του συστήματος μπορεί να ρυθμιστεί αυξάνοντας ή μειώνοντας τον αριθμό των λεωφορείων μεταφοράς. Εάν είναι απαραίτητο, η μέθοδος προγραμματισμού για τη δημιουργία ενός στόλου εργασίας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να προσαρμοστεί στην κορύφωση του συστήματος και να λύσει το σημείο συμφόρησης των εισερχόμενων και εξερχόμενων λειτουργιών για τις επιχειρήσεις.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-12-2023